O pára-choque do carro é uma das maiores peças decorativas do carro. Possui três funções principais: segurança, funcionalidade e decoração.
Plásticossão amplamente utilizados na indústria automotiva devido ao seu peso leve, bom desempenho, fabricação simples, resistência à corrosão, resistência ao impacto e grau relativamente grande de liberdade de projeto, e representam uma proporção crescente de materiais automotivos. A quantidade de plástico utilizada num carro tornou-se um dos padrões para medir o nível de desenvolvimento da indústria automobilística de um país. Atualmente, o plástico utilizado na produção de um automóvel nos países desenvolvidos chega a 200kg, representando cerca de 20% da massa de todo o veículo.
Os materiais dos pára-choques geralmente apresentam os seguintes requisitos: boa resistência ao impacto e boa resistência às intempéries. Boa adesão de tinta, boa fluidez, bom desempenho de processamento e baixo preço.
De acordo com isso, os materiais PP são, sem dúvida, a escolha mais econômica. O material PP é um plástico de uso geral com desempenho relativamente bom. No entanto, o próprio PP tem baixo desempenho em baixas temperaturas e resistência ao impacto, não é resistente ao desgaste, é fácil de envelhecer e tem baixa estabilidade dimensional. Portanto, o PP modificado é geralmente usado na produção de pára-choques de automóveis. Material. Atualmente, os materiais especiais para pára-choques de automóveis de polipropileno são geralmente feitos de PP como material principal, e uma certa proporção de borracha ou elastômero, enchimento inorgânico, masterbatch de cores, aditivos e outros materiais são adicionados por meio de mistura e processamento.
Então, como lidar com os materiais do sprue, do canal e dos produtos defeituosos produzidos durante o processo de moldagem por injeção de pára-choques de plástico automotivo? Deixe isso paraMáquina de reciclagem com economia de energia e material ZAOGE.Depois que o material do canal de entrada e o material do canal são triturados a quente portriturador de plástico, eles podem ser adicionados a novos materiais para injetar produtos juntos. Os produtos defeituosos podem ser triturados de maneira centralizada e processados em materiais para processamento secundário e depois moldados por injeção.
Horário da postagem: 09 de maio de 2024